La motocicleta con motor multicilíndrico tiene un rendimiento avanzado y una estructura compleja.Cuando el motor falla, su mantenimiento suele ser difícil.Para mejorar su efecto de mantenimiento, el personal de mantenimiento debe estar familiarizado con la estructura, el principio y la relación interna de la motocicleta con motor multicilíndrico, y prestar atención a los siguientes puntos en particular durante la reparación.

1. Consulta de fallos y prueba de funcionamiento antes del desmontaje.

Cualquier motocicleta se avería, y habrá presagios y manifestaciones externas cuando se avería.Antes de la reparación, pregunte atentamente sobre las señales de advertencia del vehículo, el rendimiento externo y los factores relacionados que pueden causar la falla pero el propietario ignora la introducción, como qué fallas han ocurrido en el vehículo antes y cómo eliminarlas.Cualquier negligencia puede causar muchos problemas innecesarios al trabajo de mantenimiento.Una vez que la consulta es clara, el personal de mantenimiento debe probar el vehículo en persona, tocar, escuchar, ver y oler, y experimentar repetidamente el fenómeno de falla y las características de falla del vehículo.

2. Capte los principales factores de falla y determine las piezas a desmontar.

Las averías de las motocicletas son complejas y diversas, especialmente en las motocicletas con motores multicilíndricos.A menudo hay muchos factores que conducen a la misma falla y todos los factores interactúan y se afectan entre sí.Es difícil diagnosticar con precisión y eliminar por completo la falla.Por esta avería el personal de mantenimiento no debe apresurarse a desmontar el vehículo.En primer lugar, de acuerdo con la experiencia de la prueba personal y la presentación del propietario del automóvil, resuma todos los factores relevantes que pueden causar este tipo de falla y dibuje un diagrama de causalidad.Analice los factores relevantes en el diagrama de relaciones, comprenda los principales factores causantes, determine la ubicación de la falla y determine qué piezas deben desmontarse para su inspección.

3. Realizar registros del desmontaje del vehículo.

Según el principio de “primero afuera, luego adentro, primero lo fácil y luego lo difícil”, desmonte el vehículo en secuencia.Para motocicletas con estructura desconocida, registre las posiciones de montaje de piezas y componentes, incluidas piezas pequeñas como arandelas de ajuste, de acuerdo con la secuencia de desmontaje.Para componentes con relaciones de ensamblaje complejas, se dibujará un diagrama esquemático del ensamblaje.

4. Marcado de color de piezas con el mismo nombre.

La parte del motor caliente del motor multicilíndrico tiene muchas partes con el mismo nombre.Aunque estas piezas con el mismo nombre tienen el mismo aspecto en estructura, forma y tamaño, el desgaste y la deformación de las piezas con el mismo nombre no pueden ser consistentes después de que la motocicleta ha sido utilizada durante mucho tiempo.El desgaste de las dos válvulas de escape de un mismo cilindro no será el mismo.Si las dos válvulas de escape se ensamblan después de intercambiarlas, es difícil sellar de manera confiable entre la válvula de escape y el asiento de la válvula de escape.Por lo tanto, en la medida de lo posible, no se deben intercambiar piezas con el mismo nombre.Las piezas con el mismo nombre del mismo cilindro se pintarán con marcas de color y las piezas con el mismo nombre extraídas de diferentes cilindros se colocarán por separado.

5 、 Marque la sincronización de la válvula

El sistema de válvulas de un motor multicilíndrico es uno de los sistemas más complejos y críticos del motor.Los métodos de marcado de la sincronización de válvulas de diferentes motores a menudo son diferentes, y la sincronización de válvulas y la sincronización de encendido están coordinadas y unificadas mutuamente.El motor no puede funcionar normalmente si el ajuste es incorrecto.Para modelos desconocidos, antes de desmontar el mecanismo de válvulas, es necesario averiguar el significado y el método de calibración de las marcas de sincronización de válvulas y sincronización de encendido.Si la marca no es correcta o es ambigua, hágala usted mismo y luego desmóntela.

6. Requisitos de carga

Después de la resolución de problemas, el vehículo se cargará en orden inverso de acuerdo con los registros de desmontaje, las marcas de color y el tiempo de aceleración.Durante el montaje, asegúrese de que el canal de agua de refrigeración del motor, el canal de aceite, el paso de aire y las superficies de sellado estén herméticos, limpie las incrustaciones, las incrustaciones de aceite y los depósitos de carbón, y descargue el aire en el canal de agua de refrigeración y la tubería del freno hidráulico.