Para el mantenimiento de la motocicleta, en primer lugar, preste atención al mantenimiento durante el período de rodaje del coche nuevo.Aunque la superficie de mecanizado de las piezas del automóvil nuevo cumple con los requisitos de precisión de mecanizado, todavía es relativamente rugosa en comparación con el buen rodaje, el espacio de ensamblaje es pequeño, las superficies de contacto son desiguales y las piezas están en alta -Etapa de desgaste de velocidad en este momento.Se caen muchas virutas de metal durante la fricción durante el movimiento, lo que provoca una alta temperatura superficial de las piezas de la motocicleta y un efecto de lubricación deficiente.Para reducir la velocidad de desgaste inicial de las piezas y prolongar la vida útil, la motocicleta tiene un período de rodaje, generalmente de unos 1500 km.

Además de utilizarlo según las instrucciones, el período de rodaje también debe cumplir con las siguientes reglas:

1. No utilices una marcha o una velocidad durante mucho tiempo.

2. Trate de no conducir a alta velocidad, especialmente durante mucho tiempo.

3. Evite abrir el acelerador a fondo, así como velocidades bajas y altas.

4. No permita que el motor funcione bajo carga excesiva para evitar el sobrecalentamiento.

5. Después de que el automóvil nuevo alcance el kilometraje requerido por el primer servicio, el aceite del motor y el filtro deben reemplazarse a tiempo.

Cambie el aceite regularmente

El motor es el corazón de la motocicleta y el aceite es la sangre del motor.La función del aceite de motor no es solo formar una película de aceite lubricante en la superficie de fricción de cada pieza móvil (reemplazar la fricción de deslizamiento y rodadura entre sólidos con fricción entre líquidos) para la lubricación, reducir la resistencia a la fricción de las piezas, sino que también desempeña el papel de limpieza, refrigeración, prevención de corrosión, etc.

El aceite del motor se deteriorará después de un uso prolongado, porque la gasolina sin quemar fluirá hacia el cárter desde el espacio del anillo del pistón, haciendo que el aceite del motor sea más delgado;El aceite del motor limpiará las virutas de metal tras el desgaste de las piezas y el depósito de carbón formado tras la combustión, ensuciando el aceite del motor;El aceite deteriorado destruirá el efecto lubricante y acelerará el desgaste del motor.

La escasez de aceite de motor y la calidad inferior afectarán directamente el rendimiento y la vida útil del motor.Especialmente para motocicletas con tren de válvulas del árbol de levas en cabeza, debido a que la posición del árbol de levas del tren de válvulas en cabeza es alta, su efecto de lubricación depende completamente del aceite bombeado por la bomba de aceite y el aceite en la culata regresará rápidamente a la caja de cambios. , por lo que se requiere un sistema de lubricación más confiable y bueno para garantizarlo. El aceite nuevo debe reemplazarse periódicamente.

Generalmente se deben tener en cuenta los siguientes aspectos a la hora de cambiar el aceite:

1. El aceite del motor debe reemplazarse en el estado caliente del motor, porque en el estado caliente, el aceite sucio en el cárter del motor tiene buena fluidez y puede fluir mejor por el orificio de aceite.Si es necesario, agregue aceite de motor nuevo o aceite diesel para lavar.

2. Al reemplazar el aceite del motor y el filtro, se puede usar aire comprimido para secar si las condiciones lo permiten, para evitar bloquear la mancha de aceite o afectar el suministro de aceite.

3. Reemplácelo con aceite de motor nuevo, colóquelo entre los límites superior e inferior de la escala de aceite del motor y apague el motor para volver a revisarlo después de arrancar durante unos minutos.

4. Seleccione aceite con diferente viscosidad según la temperatura del aire.