Tubo recto

Ventajas: Escape suave y utilización de energía Desventajas: Baja velocidad y mucho ruido.

No hay particiones ni otras instalaciones instaladas dentro de la tubería recta.En cambio, está envuelto con algodón que absorbe el sonido para bloquear parte del ruido.Los gases de escape se descargan directamente sin ninguna obstrucción y se emiten sonidos explosivos debido a una expansión severa, lo que comúnmente se conoce como ruido.Además, el largo tiempo de superposición entre las válvulas de admisión y escape a bajas velocidades hará que la mezcla en la cámara de combustión fluya.El diseño con un diámetro grande y suave naturalmente ralentizará el flujo de gases de escape a bajas velocidades, lo que resultará en una situación vulgar e impotente.Por otro lado, en condiciones de alta velocidad, la gran cantidad de gases de escape emitidos no se obstruye y, naturalmente, puede ejercer plenamente su potencia.

tubo de contrapresión

Ventajas: Respuesta silenciosa y de baja velocidad. Falso Desventajas: Afecta la alta potencia de rotación.

El tubo de contrapresión está separado por una partición. El cambio de volumen en el tubo de carga del silenciador genera presión que generalmente regresa al cilindro cuando el motor se enciende y explota. Cuando se empuja el pistón hacia abajo y se abre la válvula de escape, la presión regresa del tubo de escape. bloqueará la salida de los gases de escape, permitiendo que la combustión continúe empujando el pistón hacia el punto muerto durante la noche.Por el contrario, si la contrapresión es demasiado alta, los gases de escape no podrán descargarse del cilindro, lo que dará como resultado una baja eficiencia de admisión, lo que reducirá la eficiencia de la combustión y afectará la producción de potencia del motor.